¿Qué es la orientación?

¿QUÉ ES?
La carrera de orientación es una carrera individual, contra reloj, en terreno desconocido,
en la que el deportista tiene que pasar por una serie de puntos llamados controles, los
cuales están señalados con exactitud en su mapa, y situados en el terreno mediante una
baliza. El deportista completará el recorrido más o menos rápidamente dependiendo de
su habilidad para interpretar el mapa (junto con el apoyo de la brújula) y su nivel de
condición física.

HISTORIA
El deporte de orientación se empezó a practicar en los países nórdicos en clases de
educación física en colegios y en el entrenamiento de soldados. La primera competición
se celebró, a finales del siglo XIX, en Noruega.
En 1962, se creó la Federación Internacional de Orientación. Hoy has más de 70 países
donde se practica la Orientación como una modalidad deportiva de competición

ELEMENTOS BÁSICOS DE ESTE DEPORTE

Mapa: con una simbología específica y también unas características comunes a todos
los tipos de mapas, como son: escala, equidistancia, líneas de meridianos…

Brújula: consiste en una aguja imantada que señalará al norte magnético y una carcasa
que nos permitirá otros usos.

El control: viene materializado en el terreno por una baliza, el código, una pinza y un
soporte; y señalizado en el mapa con un círculo de 6 mm de diámetro.

- Baliza: sirve para señalizar el lugar exacto del control. Es un prisma triangular de
30x30cm, de color blanco y naranja. La baliza nunca debe estar
escondida: se debe ver sin ningún problema desde el elemento en la que
está colocada (el deporte de orientación consiste en navegar entre dos
puntos, no en buscar balizas escondidas).

- Sistema de marcación: se realiza mediante una pinza que se halla
suspendida de la baliza o fijada al soporte. Hoy en día se están
sustituyendo por las bases o estaciones de las balizas electrónicas. La
pinza dispone de unos pequeños clavos que al pinzar forman una letra o
dibujo geométrico que queda marcado en la tarjeta de control y que sólo
conoce el organizador.

- Código de control: es un número que indica al corredor que se encuentra en el punto
de control correcto. El número debe estar bien visible, encima o en los laterales de la
baliza.

- Soporte: puede ser de tipo natural (una rama, una piedra, etc) o artificial. Esta última
consiste en una barra de metal o madera clavada en el suelo, con un soporte para colocar
las pinzas y el código de control. También se colgará del mismo la baliza.
Tarjeta de control: sirve para comprobar que un corredor ha pasado por todos los
puntos, en el orden establecido y sin equivocación.

Hoja de descripción de controles: es una tarjeta que proporciona información al
corredor sobre las características de la prueba y de los controles. El formato de ésta y
los símbolos que utiliza están aprobados por la Federación Internacional de Orientación
y son universales. Puede presentarse bien de forma literal o de forma gráfica.

EL MAPA DE ORIENTACIÓN
Es una variante del mapa topográfico en una escala 1:10000 o 1:15000 mostrando los
pequeños detalles del terreno y las características del paisaje. Todos los mapas tienen
unos elementos comunes que serán:
- Simbología: los símbolos están regulados internacionalmente, de esta manera te
puedes ir a cualquier país del mundo y hacer una carrera de orientación.
- Leyenda: es una representación de forma gráfica y textual de los elementos que
aparecen en el plano. Suele colocarse en uno de los márgenes y sirve como apoyo para
la comprensión del mapa.
- Escala: es la relación de la distancia de dos puntos en el mapa y su homóloga en el
terreno.
- Líneas de meridianos: son líneas paralelas a los meridianos que atraviesan la tierra de
Norte a Sur. La punta de estas flechas señalarán hacia el norte.
- Curvas de nivel: es el sistema adoptado para la representación cartográfica del relieve.
Este sistema consiste en la proyección de unos cortes horizontales del terreno en una
serie de planos, paralelos entre sí, a la misma distancia unos de otros.
o Equidistancia: es la distancia vertical entre los diversos planos con que se corta
imaginariamente el terreno. Esta distancia es constante, es decir; siempre la misma para
cada plano.